バボラピュアドライブ 2021 発売から時間が経ちましたが、今だに店舗では売上の上位を占めており、根強く、そして圧倒的な人気を誇っています。もはや説明は不要かもしれませんが、管理人が感じた使用感や特徴を紹介していきます。

バボラ｜ピュアドライブ 2021｜インプレッション

ピュアドライブはこんなラケット

抜群の面安定性抜群のラケット
パワーロスが少ない反発系ラケット

デザイン

黒とメタリックブルーを基調とした非常にかっこいいデザインです。私はピュアドライブは個人的に2015年モデルの白を基調とデザインが好きでしたが、カッコ良さでいえば今作が１番かなと思います。イナズマを表しているらしいスロート部分のDRIVEの文字がちょっと違和感かなと思いましたが、非常にデザイン性の高いラケットだと思います。

スペック

重さ：３００g
バランス：３２０㎜
ヘッド面積：１００平方inch
長さ：２７inch
ストリングパターン：１６×１９
厚さ：２３㎜−２６㎜−２３㎜

テクノロジー

HTRシステム

ねじれに強く、面安定性をアップさせるテクノロジーです。

FSIパワー

ストリングのピッチを上下に広げ、パワーアップを図っているテクノロジーです。
フェイスでの撓み感、回転の掛けやすさに寄与しそうです。

PURE FEEL

航空宇宙、レーシングカー等振動対策に携わるSMAC社の素材をスロート部分に採用することにより、高い振動吸収を実現しています。

使用感

ストローク

ピュアドライブ＝『飛びすぎる』という印象を持っている人は多いと思います。

私はテニス歴で一番長く使用したラケットがピュアドライブになりますが、最初にピュアドライブを手放した理由がやはり『飛びすぎる』でした。

では今作のピュアドライブはどうだったでしょうか？

打球感

打球感は柔らかいです。

簡単にボールをグシャッと潰せる感覚があり、軽快にボールを飛ばすことができます。

フレーム自体は硬い為、ガットのたわみ感により柔らかさを感じることはできますが、ある程度振らないと逆に硬く感じる可能性はあります。

反発性

やはり反発性は強く、よく飛びます。

しかし、今作のピュアドライブは前作より収まりが良い気がします。前作までのピュアドライブは不本意に『スコーン』と抜けてアウトすることがありましたが、今作はそれがあまりありませんでした。

この後記述するスピン性能と面の安定性が暴発を少なくしているのだと思います。

ただし中途半端に当てるだけのスイングをしてしまった時にアウトしてしまうことがあったので、ある程度しっかり振り抜いた方が安定したボールを打てる印象でした。

スピン性能

スピン性能はかなり高いです。

ガリッと引っ掛かっている感覚はあまりありませんが、グシャッとボールを掴み感覚以上にスピンが掛かります。

弾道はそれ程高くならず、必要以上に持ち上がり過ぎず、フラットドライブを打つ際に丁度良い高さになりました。

振り抜き

振り抜きに関してはあまり良い印象を受けませんでした。

というのも今作のピュアドライブはスウィングウェイトがやや重めかなと思います。

店舗で多数を実測してもらいましたが、殆どが２９０g台でした。重い個体だと３００g台のものもありました。前作のピュアドライブは２８０グラム台が多かった印象だったので、物理的に少し重い個体が多いかなと思います。

重さが気になる方は実測して少しでも軽い個体を購入することをお勧めします。

とはいえ、スウィングウェイトの重さがパワーに大きく影響するので軽ければ良いという訳ではないですが・・・ラケット選びの難しいところです。

面安定性

面安定性は非常に高いです。

今作のピュアドライブの一番の進化がここになると思います。

面安定性が非常に高く、振動吸収性も高く打球感がクリアな為、打球時の面の向きが分かりやすいです。

反発力がかなり強いラケットですが、面の向きの再現性の高さとスピン性能の高さのお陰で安定したストロークを打つことができます。

ボレー

軽く当てただけでも深く伸びのある球を打つことができますが、かといって飛び過ぎてアウトすることは少なかったです。

ストローク同様、ボレーに関しても反発力はあるものの暴発せず、収まりが良くなった印象です。

高い面安定性のお陰で結構外しても何とか返すことができます。

私はボレーが苦手な為、ボレー時の許容範囲の広さに重きを置いています。その点でかなり好印象です。

個人的には今作のピュアドライブで一番打ちやすかったのがボレーでした。

サーブ

振り抜き

ストロークの際はあまり振り抜きの良さは感じませんでしたが、サーブに関しては普通に振りやすかったです。

軽く振ってもスピードと回転共にアシストが強いので、リラックスして振り抜けるのが、良い影響をもたらしているのかもしれません。

スピード

最初に打った際に少し抜けるなと思いましたが、少し下方向に押さえ込むように打った際に収まりが良くなりました。

しかも実力以上のスピードボールで伸びのあるサービスを打つことができました。

回転

サーブでも回転の掛けやすさは感じることができます。

ただそれ以上に感じたのは回転を掛けてもスピードが落ちづらいことです。スピードのある変化するサーブが打ちやすい為、サービスゲームではかなりのアドバンテージになります。

一つ注意が必要なのが、ストローク同様中途半端なスイングをしてしまうと抜けてしまうことがあった為、怖がらずにしっかり振り抜いた方が回転が掛かり収まりが良くなりました。

どのラケットでも言えることかもしれませんが、、、このラケットはその特性が顕著に出る気がします。

まとめ

良かった点

スピードも回転も大きくアシストしてくれる。
面安定性が高く、多少外してもしっかり返すことができる。（スイートスポットが広い）

注意点

中途半端なスイングだとコントロールしづらくなる。
性能の恩恵を得る為にはある程度スイングスピードが必要。
普段コントロール系のラケットを使っている人には飛びすぎる。

競合商品

ULTRA100 V3.0

ピュアドライブの方が球離れが早く、スピード感のあるシャープな打感です。

一方、ULTRA100の方が接触時間が長く、押して運べる安心感があります。

引っかかり感はピュアドライブの方が強いです。

スピンを掛けることに重きを置いている人、ボールのスピード感を求めている人はピュアドライブの方がマッチすると思います。

プレースメントを求めるフラットドライブ系プレーヤーはULTRA100の方がマッチする人が多いと思います。

ピュアドライブ2021 対象プレーヤー

ピュアドライブが合う人

とにかくパワーアシストが欲しい人。
しっかりスイングしてボールを潰して打つ人。

このラケットはスイングスピードが遅く、パワーの恩恵を借りてプレイする人。または早いスイングで回転の恩恵を借り、反発力を押さえ込む人。両極端ですが、このどちらかの層の方にマッチする可能性が高い思います。

テニス仲間に必ず使っている人はいると思うので、試打しやすいラケットです。
まだ打ったことのない方は是非打ってみてください。